◎書名:跟著MRT捷運發財--第一本捷運線不動產投資及經商專書
千金難買早知道,可是這本書出版的時候很多人在書局一定看到過,卻認為自己沒看到,早就知道卻裝不知道。我分析當初的報章媒體書籍,得出結果是,很多人視而不見。

「心得:千金難買早知道,可是這本書出版的時候很多人在書局一定看到過,卻認為自己沒看到,早就知道卻裝不知道。我分析當初的報章媒體書籍,得出結果是,很多人遲疑不決。」

  • 作者民國77年出過”捷運發財贏的策略”這本書,似乎家裡有?再慢慢翻找吧!當初看這本書時,台中捷運剛動工,那時很多人主張台中捷運只有一條,不像高雄捷運已經形成十字網路,蓋好後對附近房地產影響不大,我也半信半疑去執行,所以得到成果也一半一半
  • 捷運具有運量大、快捷舒適安全、減少空氣汙染和促進土地發展的特色,分為高架地下和平面。
  • 土地開發決定於市場因素及投資回報率,能提高鄰近市場潛力,降低運輸成本,成行人交通匯集之地,捷運可將運輸成本轉為區位成本,因空間抗阻大為降低,其周圍地價就升高。
  • 捷運站周遭較易推動都市更新計畫,創造新的商業核心 主張策略:
    1.站站都是聚寶盆,慎選,
    2.路線未明房產不可投資,危險,
    3.聯合開發案隨時注意,發財,
    4.了解區分地上權,保身,
    5.注意捷運建設訊息,防變 捷運車站房地產增幅會經歷四階段:計畫發布、動工興建、完工通車、通車以後

山山沐榆感想筆記@0182
2007年11月12日 
作者: Mr.Right
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